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過去，電動車及充電樁測試總有不少問題：測試項目涵蓋率低，製造商與研發單位需使用多組測試設備，完成有限的產品測試項目；測試驗證時間耗時，甚至達數個月之久，較難面對快速變化的市場需求。為解決此痛點，台達開發了 自動化測試 系統，將耗時冗長電動車或充電樁的研發製造，縮短至數小時內完成自動測試，並涵蓋完整的測試項目，透過專利Smart 1 自動測試軟體隨選即測， 加速產品的驗證及市場反應速度。
(延伸閱讀：充電站布建加速器－台達充電樁自動化測試系統）
台達電動車與充電樁 自動化測試 系統
整車電氣安全 自動化測試 系統
 | ● 開放式測試平台，擁有測項調整彈性 ● 滿足 GB/T 20234.2 慢充及 GB/T 20234.3 快充充電介面要求 ● 耐壓測試最高 5KVac，適用於 電動車 整車電氣測試 ● 阻抗量測解析度最高可達 100μΩ ● 專利 Smart 1 測試軟體，彈性編輯測項、簡易判讀測試結果 ● 不間斷/週期性 CAN BUS 通訊傳輸 ● 多組電阻值選擇，可擬真對地絕緣電阻變化 測試項目 ● 整車絕緣電阻測試 ● 充電插座絕緣電阻測試 ● 整車絕緣檢測功能驗證測試 ● 電位均衡測試 |
纜線及連接器溫升自動化測試系統
 | ● 纜線抽載溫度狀況測試 ● -20~300℃ 溫度量測範圍 ● 內置能源回收功能，大幅減少測試耗電 ● 提供保護系統，排除人為或異物影響，獲得精準測試結果 ● 配置緊急暫停按鈕，為測試人員提供最安全防護措施 測試項目 ● 線纜大電流溫升測試 ● 連接器大電流溫升測試 ● 熔斷器過電流和熔斷能力測試 |
纜線及連接器安規 自動化測試 系統
 | ● 測試導線與絕緣皮間的耐壓及絕緣阻抗 ● 適用纜線長度範圍 30~130cm ● 每組線束最多 5 芯線，可同時測試6組線束，減少測試時間 ● 阻抗量測精度可達 100μΩ ● 提供保護系統，避免人為或異物影響測試結果 ● 配置緊急暫停按鈕，為測試人員提供最安全防護措施 測試項目 ● 線纜導通性測試 ● 線纜、連接器導通電阻測試 ● 線纜、連接器絕緣測試 ● 線纜、連接器耐壓（AC/DC）測試 ● 擊穿電壓測試 |
OBC和DCDC自動化測試系統
 | ● 數位顯示最多四通道電壓電流波型，並有波形儲存功能 ● 高彈性滿足各種測量需求 ● 具備自診斷、過功率、過電流、過電壓、過溫保護。 ● 系統預設急停裝置；設備外部具備絕緣漏電保護功能，提供最全面的保護 測試項目 ● 交流輸入電源測試 ● 直流輸出電源測試 ● 響應時間測試 ● 輸入輸出保護測試 ● 通訊功能測試 |
交直流充電 自動化測試系統
 | ● 可支援 GPIB/RS232 或 RS485/CAN 介面的儀器，提供更高的測試彈性 ● 輸出具備過溫、過流、過壓、過功率、反向保護；輸入具備過壓、欠壓、缺相、過流過載、短路保護功能 ● 系統預設急停裝置；設備外部具備絕緣漏電保護功能，提供最全面的保護 ● 輸出電壓及電流精準度 ±1%F.S. 測試項目 ● 工作流程測試 ● 限值模擬 ● 異常狀態測試 ● 性能測試 ● 通信測試 |
交直流 充電樁 自動化測試系統
 | ● 模組化軟硬體設計，可依據不同需求搭建系統 ● 高功率電子負載，滿足主流交/直流 充電樁測試 需求 ● 內建符合國際標準的功能測試與協議測試項目 ● 直覺式軟體操作介面，無需程式設計能力 ● 支援輸出客製化的測試報告 測試項目 ● 54項標準充電樁測試項目 ● 通訊協議測試 |
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