充電基礎設施的發展和布建，是電動車能否趨於普及最重要的經絡。台達整合軟硬體開發實力，在台達的充電樁實驗室，打造AC/DC 充電樁自動化測試系統 。可模擬充電樁使用情境，涵蓋完整測試項目與主流通訊協議驗證，改善充電樁產品研發測試流程與效率，大幅減少產品上市所需時間。
充電樁的研發涉及之測試項目眾多，傳統手動測試曠日費時，且不夠精準。各國不同的通訊協議也為充電設備測試一大阻礙。為此台達電推出 AC/DC 充電樁自動測試系統，包含標準通訊協議：DIN 70121 / ISO 15118 / CHAdeMO v0.9, v1.2, v2.0, V2H_A/B，只需一鍵即可啟動全自動化測試並產生完整報告，亦可針對特定項目啟動模組化的測試。台達已將此系統布建在中壢一廠EVSE 充電樁實驗室，需歷時數週反覆手動進行測試，改用自動化系統後只需數小時即可完成精準驗證，為台達充電樁研發進程提供強力加速器。
傳統手動測試曠日費時 項目涵蓋不足
以往充電樁製造商或研發單位在開發產品時，多是透過外購系統以手動方式進行測試與驗證，外購系統的測試項目覆蓋率低，需要購買數個不同系統以進行更完整的測試。以手動控制設備，逐項進行功能或通訊協議測試，並由人工判讀結果。過程耗時費力，且人工操作容易產生失誤與積差，使測試結果不夠精準，進而影響產品品質。因此，台達的充電樁自動化測試系統，有效改善充電樁製造商、研發單位或實驗室，在測試開發產品時所遇到的瓶頸與困難。
提升研發速度 影響布建廣度
台達 充電樁自動化測試系統
若欲打造環保節能的乾淨未來，電動車將扮演重要角色，其日益漸增的市場是各家兵爭之地。而電動車的成長，與充電站與充電樁的廣設布建息息相關。身為全球充電設備具指標性的供應商，台達在充電設備的研發投入不遺餘力。此次在中壢一廠EVSE 實驗室設置 AC/DC 充電樁自動測試系統，旨在提升台達充電樁研發測試效率，並確保產品功能的可靠性。系統可模擬電動車行為，與充電樁模擬充電時的溝通與執行。系統涵蓋完整標準功能測項與主流通訊協議驗證，一套系統即可進行全面測試。一鍵執行自動化測試流程，並自動產生測試分析報告，既快速又精準，解決傳統人工反覆測試之冗長流程與誤差。也能和工廠製造執行系統(MES)整合，並打造智慧化、高效化的研發與製造流程，提升整體產線之效率與產品競爭力。
軟硬兼具 整合系統展實力
台達AC/DC充電樁自動測試系統完整硬體架構占用4個41U標準機櫃。
硬體組件包括：交流電源供應器（105KVA x 4台）、台達電動車充電行為模擬器（包括2個充電槍座）、直流電子負
載機（60KW x 6台）、PCS功率調節系統（125KW x 3台）、以及電力量測／分析儀器。其中，透過台達PCS功率
調節系統，可將測試用直流電源轉換成交流電回到電網，達到能源回收、循環使用的效益，節省電費成本。
軟體組件包括：台達Smart 1測試平台、充電樁電源測試項目套件、電動車模擬器套件、標準通訊協議測試套件
（DIN 70121 / ISO 15118 / CHAdeMO v0.9, v1.2, v2.0, V2H_A/B）。其中通訊協議測試是確保充電樁可適用多種通
訊協議與電動汽車進行充電行為的溝通。
擬真充電環境 提高測試覆蓋率
歸納台達充電樁自動化測試系統之主要產品特色與優勢包括：
- 功能與協議測試並行：涵蓋完整功能標準測項與通訊協議，並具備測試項目擴充能力，解決傳統充電樁測試設備測項覆蓋率低的問題。
- 雙槍混合測試能力：能模擬充電樁同時為兩車充電環境，如同時充電、先後充電或不同槍頭接口充電…等，擬真創造混合充電環境，真實測試充電樁性能。
- EV模擬器可進行錯誤注入 (Fault injections)：藉軟體引入錯誤來提高測試覆蓋率，幫助客戶了解虛擬／真實系統在以異常方式受壓時的行為反應。此種測試技術是基於模擬或實驗結果，與統計方法相比更為有效。
- 自動化或模組化測試快速切換：可一鍵啟動自動化測試流程進行完整測試；或切換成特定測項進行模組化、彈性化、重點式測試。自動產生測試報告、通訊時序圖，加速問題解析。
- 可回收使用測試電力：台達PCS系統可將充電樁測試使用直流電轉換回交流電，回饋至電網重新供應給測試使用，達到能源回收與循環使用，有效節省實驗室電費支出。
- 系統軟硬體擴充彈性：不僅硬體設備可依使用條件組建，亦可透過台達的Smart one軟體平台，擴充設備控制及測試項目。
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